中小企業診断士 過去問
令和5年度 再試験（2023年）
問141 (経営法務 問19)
問題文
インコタームズに関する記述として、最も適切なものはどれか。
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問題
中小企業診断士試験 令和5年度 再試験（2023年） 問141（経営法務 問19） （訂正依頼・報告はこちら）
インコタームズに関する記述として、最も適切なものはどれか。
- CIF条件の下では、物品の滅失等の危険については、仕向港において物品が本船から荷卸しされた時に危険が買主に移転し、買主は、海上運賃と貨物海上保険料を除き、海上運送中に生じた費用の一切を負担しなければならない。
- CIF条件の下では、物品の滅失等の危険については、船積港において物品が本船の船上に置かれた時に危険が買主に移転し、買主は、海上運賃と貨物海上保険料を除き、海上運送中に生じた費用の一切を負担しなければならない。
- FOB条件の下では、物品の滅失等の危険については、仕向港において物品が本船から荷卸しされた時に危険が買主に移転し、売主は、海上運賃と貨物海上保険料を除き、海上運送中に生じた費用の一切を負担しなければならない。
- FOB条件の下では、物品の滅失等の危険については、船積港において物品が本船の船上に置かれた時に危険が買主に移転し、売主は、海上運賃と貨物海上保険料を除き、海上運送中に生じた費用の一切を負担しなければならない。
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この過去問の解説 （3件）
01
インコタームズ（国際貿易取引条件）における、CIFとFOBの知識を問う問題です。
前提として、貨物の輸出～輸入までの流れを大まかに説明すると以下のとおりとなります。
①売主が輸出港に貨物を運ぶ
②輸出港で、貨物が船舶に積み込まれる→この時点で、所有権が「買主」に移転します（危険負担も移転します）。
③輸出港から輸入港へ向かう
④輸入港で、貨物が船舶から積み降ろされる
⑤貨物が買主のもとに運ばれる
CIFとFOBの知識を、以下に整理します。※本問の各選択肢の後半部分の記述が該当します。
・CIF（Cost Insurance and Freight；運賃保険料込み条件）
輸入港までの運賃および保険料を、売り手が負担します。試験対策上は、FOB＋運賃・保険料と理解すると良いでしょう。
・FOB（Free on Board；本船渡し）
輸出港で貨物が積み込まれた後、輸入港までの運賃および保険料は買い手が負担します。
冒頭の解説②より、「仕向港において物品が本船から荷卸しされた時に危険が買主に移転」するのではないため不適切な選択肢です。
正解の選択肢となります。
冒頭の解説②より、「仕向港において物品が本船から荷卸しされた時に危険が買主に移転」するのではないため不適切な選択肢です。
また、後半部分の記述では「買主は、海上運賃と貨物海上保険料を含めて、海上運送中に生じた費用の一切を負担」しなければなりません（積み込み時点で、所有権が買主に移転しているためです）。
冒頭の解説より、後半部分の記述は「買主は、海上運賃と貨物海上保険料を含めて、海上運送中に生じた費用の一切を負担」しなければならないため不適切な選択肢です（積み込み時点で、所有権が買主に移転しているためです）。
【補足】
仕向港は「貨物を最初に船卸した港湾」であり輸入港です。船積港は「貨物を最終に船積した港湾」であり輸出港です。船積港は仕出港ともいいます。
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02
インコタームズに関する問題です。
CIF条件の下では、物品の滅失等の危険については、本船に積み込まれた時に危険が買主に移転します。
適切な選択肢です。
FOB条件の下では、物品の滅失等の危険については、貨物が本船の船上に置かれた時点で移転します。
費用負担の範囲については、海上運賃や貨物海上保険料は買主の負担となります。
インコタームズはCIF、FOB,CFRなどいくつかの種類があります。それぞれ危険移転のタイミング、運賃と保険料の負担が売主なのか、買主なのかが異なりますので、比較しながら押さえていきましょう。
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03
この問題は国際商取引において広く使用されるインコタームズ(Incoterms)における貿易条件に対する問題です。解説を見て一つ一つ理解していきましょう。
不適切な選択肢です
CIF条件における危険移転の時点が誤りです。
CIF(Cost, Insurance and Freight:運賃保険料込み条件)
では、物品の危険は仕向港ではなく船積港において物品が本船の船上に置かれた時に売主から買主に移転します。危険負担は船積時点で移転しますが、売主は運賃と保険料を負担するという点がCIF条件の特徴です。したがって「仕向港において荷卸しされた時に危険が買主に移転」という記述は誤りです。
適切な選択肢です
CIF条件では、物品の危険は船積港において物品が本船の船上に置かれた時に買主に移転します。一方、売主は海上運賃と貨物海上保険料を負担しますが、それ以外の海上運送中に生じた費用は買主が負担します。危険負担の移転時点と費用負担の範囲が正確に記述されています。
不適切な選択肢です
FOB条件における危険移転の時点が誤りです。FOB(Free On Board:本船渡し条件)では、物品の危険は仕向港ではなく船積港において物品が本船の船上に置かれた時に売主から買主に移転します。FOB条件では売主の義務は船積港での本船への積込みまでであり、その時点で危険が移転します。したがって「仕向港において荷卸しされた時に危険が買主に移転」という記述は誤りです。
不適切な選択肢です
FOB条件における費用負担の主体が誤りです。FOB条件では、物品の危険は船積港において本船の船上に置かれた時に買主に移転し、海上運賃と貨物海上保険料も含め、その後の海上運送中に生じた費用の一切は買主が負担します。売主の負担は船積港での本船積込みまでです。したがって「売主は海上運送中に生じた費用の一切を負担しなければならない」という記述は誤りです。
GIF条件とFOB条件についてのまとめです、覚えておきましょう。
CIF条件(Cost, Insurance and Freight)
危険移転:船積港で本船船上に置かれた時
費用負担:売主が運賃・保険料を負担、その他は買主負担
FOB条件(Free On Board)
危険移転:船積港で本船船上に置かれた時
費用負担:船積後の運賃・保険料含むすべての費用を買主が負担
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